黄蓝相间的门面格外醒目，业务大厅崭新透亮，“客票销售服务费及异地票手续费收费规定”、“国铁营业线铁路货物运价率表”等4块收费揭示牌醒目惹眼，服务人员统一着装，向街头过往市民发放宣传单，提供咨询服务……从国庆开始，昆明铁路局首个铁路客货功能一体化服务站——宜良分站在宜良县城黄金地带开门营业。(新华网10月20日)

　　客货功能一体化服务站是适应社会发展，深化客货运输改革，打通服务旅客货主“最后一公里”的便民新举措。服务站运行后，买火车票再也不是件麻烦事，老百姓还可以从服务站了解到铁路的最近优惠政策，从运输对比中节省运费成本。发货也变得轻而易举，铁路货运离普通老百姓越来越近。而服务部的成立对于铁路而言，可以提高发货效率，减少上门取货环节的周转和繁琐。

　　铁路部门这一全新服务举措源于新开行的云岭货物快运列车，列车具备运输价格划算、安全指数最高、服务方式多样、办理途径多样化、绿色环保等优点，货运受理不再受重量、体积、件数、批量等限制，全面敞开办理，正所谓“大货，小货，二货，来者不拒”。零散货物、小件物品、果蔬等均可通过云岭货物快运列车及物流配送网络实现“送货上门”和“上门取货”的全程物流便捷服务。

　　根据了解，客货功能一体化服务部自成立后，仅在国庆期间就效果显著，服务好货主及旅客的“尝鲜”，之后的长期合作将指日可待。市场的开创不能缺少专职营销队伍的创建和努力，前期走访影响及宣传必不可少。

　　而铁路部门服务站还采取与地方物流公司合作的模式，铁路的运费低、时效性高，公路长期积攒的客源、市场营销网络，双方借助彼此的优势互惠互利，不仅是铁路部门在运输市场的一次开创性的尝试，也将为进一步激活运输市场，提升服务水平提供一次新的发展机遇。(郭晶晶)