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热门:镇江交通产业集团路桥公司斩获 2025 “石金杯” 3 项大奖,1 项工法摘得一等奖
来源:紫牛新闻      时间:2025-10-31 12:21:47


【资料图】

扬子晚报网10月31日讯(通讯员 路桥 记者 万凌云 姜天圣)近日,由中国交通运输协会主办的“2025年度交通运输行业高质量发展大会暨‘石金杯’施工工法、勘察设计和BIM技术大赛优秀成果交流会”在南京成功举办。大会期间公布了2025年度“石金杯”施工工法获奖名单,镇江交通产业集团路桥公司荣获一等奖1项、二等奖2项。

现场

一等奖成果:

基于反预压静载试验装置利用相邻管桩大面积 PHC 管桩快速精准检测施工工法:本工法研发一种基于反预压静载试验装置的、利用相邻管桩进行大面积 PHC 管桩快速精准的检测方法。经多个工程实际应用后,总结提炼形成基于反预压静载试验装置利用相邻管桩大面积 PHC 管桩快速精准检测施工工法。本工法的试验装置不仅结构简单、取材方便、易于制作,而且安装迅速、使用便捷、可重复利用。大面积PHC 管桩的检测效率高,检测过程安全可靠,检测效果好,在工程应用过程中,提高了施工工效,节约了施工费用,使用效果良好。

二等奖成果:

基于红外线装置高速公路路基碾压与沉降同步实时检测全过程控制施工工法:本工法创造性研发基于红外线装置高速公路路基碾压与沉降同步实时检测全过程控制施工技术。该技术利用红外测量装置对每次振动碾压后的路基表面沉降量进行实时测量,自动计算路基单次碾压沉降量和总沉降量,并根据路基压实度或干密度与碾压沉降量之间的对应关系,及时调整碾压参数,实现高速公路路基压实质量全方位、全过程控制,快速、准确、全面完成路基整体碾压效果评价。

大跨径钢结构桥梁顶推(拖拉)施工全过程实时动态信息化监控工法:该工法创新性地应用SMT-M桥梁挠度检测仪,对导梁及关键节点的挠度变化实现每秒级动态捕捉。同时,利用全站仪构建三维空间坐标网,对桁梁位移及支架沉降进行实时校验,全面把控施工质量。在应力(应变)监测方面,采用无线数据采集系统与弦式应变传感器的监测方案,实现应力应变的毫秒级响应,从而精准推算应力状态,确保监测数据的连续性和可靠性。

近年来,路桥公司以“科技创新”为驱动,向“绿色”升级,向“智慧”跃升,将新技术、新材料、新工艺融入现场施工,通过自主研发、对标学习、资质升级等方式增强企业自主创新能力和市场竞争力,持续培育“新质生产力”助力工程项目提质增效。

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